唐王回转支承 济南唐王回转支承有限公司
当前时间:
首页 公司简介 产品介绍 新闻中心 生产设备 质量服务 网上订购 联系我们
>> 制造业正处转型阵痛期 以“智”谋
>> 工程机械行业2016年现状 局面
>> 工程机械板块两龙头同日披露中报预
>> 新三板机械及汽车行业周报:成交持
>> 开启智能作业 无人机接轨农机与工
>> 回转支承与配套轴承的不同
>> 浅析回转支承保养过程中的关键步骤
>> 未来市场需求促使回转支承走上高端
>> 回转式减速机的前景发展势必壮大
地址:济南市往东309国道50公里处东外环南首
电话:0531-83602658
传真:0531-83602658
手机:15965614368 13705411308
邮箱:tangwang@tangwangzc.com
邮编:250200
 
回转式减速机的前景发展势必壮大 为绿化环境多做贡献

回转式减速机

回转式减速机装置是一种新型的回转类产品,通常也叫回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。回转式减速器由于采用回转支承和环面包络蜗杆结构,能达到多齿接触,具有传动扭距大,运行平稳等特点;产品目前有从3英寸直径到25英寸直径等9个型号,60多个品种,能满足不同形式的光伏、光电、光热普通和精密跟踪需求。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。


1、回转式减速机定义

回转式减速机装置是一种新型的回转类产品,通常也叫回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。回转式减速器由于采用回转支承和环面包络蜗杆结构,能达到多齿接触,具有传动扭距大,运行平稳等特点;能承受较大的径向、轴向载荷以及较强的倾覆力矩(抗风阻能力),正被国内外客户广泛应用于太阳能光伏发电跟踪系统及其他新能源行业。产品目前有从3英寸直径到25英寸直径等9个型号,60多个品种,能满足不同形式的光伏、光电、光热普通和精密跟踪需求。由于核心部件采用回转支承,因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。回转式减速机跟传统的回转类产品相比,具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间等特点。该产品可以广泛使用于重型平板运输车、集装箱起重机、随车吊、高空作业车、巡日太阳能发电系统等工程机械及新能源领域。


2、回转式减速机可基本分为单蜗杆传动回转式减速机和双蜗杆传动回转式减速机。
3、回转式减速机装置在硅晶板电池组件里的应用,其性能均能达到用户的要求,跟踪精度可在0.2以下;但在聚光跟踪系统上的应用要求较高,一般聚光跟踪发电系统的要求进度在0.1度以下,可以选择精密型回转式减速器。也有零间隙回转式减速器,外形及安装尺寸没

有变化,但内部结构有很大变化,可以达到0间隙,只是其输出转矩减低了很多。


回转式减速机分类
以回转支承的滚道中心直径的英制大小作为依据进行分类
被广泛应用的有:3"、 5"、 7"、 9"、 12"、 14"、 17"、 21"、 25"

购买回转减速机,需要弄清以下参数:

1、扭矩数:有8000N、10000N等。
2、齿数,即下面大齿轮的齿数。有13齿、15齿等。
3、模数,有8模、10模、12模等。
4、传动比:如果是单回转的塔机,传动比不是一个必要的参数;如果是双回转的塔机,传动比就必须一致了,就像两个人一起走路一样,必须步调一致。常用传动比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。
5、有的回转减速机,还有直脖和歪脖、以及长脖和短脖之分。一般回转减速机都是歪脖的。
6、测量塔机转台的上定位孔和下定位孔的直径,测量上下两个定位孔的垂直距离,即定位距。
回转驱动结构形式
回转驱动可基本分为单蜗杆传动回转驱动、双蜗杆传动回转驱动和特殊类型回转驱动。
回转驱动的三大优势
回转式减速机安全性
蜗轮蜗杆传动具有反向自锁的特点,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆运动。这一特性使得回转驱动可被广泛应用于起重、高空作业等设备当中,宇减回转式减速机在提高主机的科技含量的同时,也大大提升了主机的作业稳定性和作业的安全系数。回转驱
动跟传统的回转类产品相比,具有安装简便、易于维护、更大程度上节省安装空间。
主机设计
与传统的齿轮传动相比,蜗轮蜗杆传动可以得到相对较大的减速比,宇减回转式减速机在某些情况下,可以为主机省去减速机部件,从而为客户降低采购成本,同时也大大降低了主机故障产生率。
回转驱动的编码系统说明
代号解释:
S(E) XX XX(S) 2H(E) B/12R(L) XXX(E) XXX KK
S(E) – S 敞开型回转驱动, SE 围栏型回转驱动。
XX – 产品尺寸,如:3〞、5〞、7〞、 9〞、 12〞、 14〞、 17〞、 21〞、25〞 表示近似回转支承滚道中心距。
XX(S)- XX 减速比 S 回转支承齿部不淬火,无–表示回转支承齿部淬火。
2H- 2 表示双蜗杆驱动,无-表示单蜗杆驱;H 表示蜗杆非输入端为六角头不闷 盖,E-表示蜗杆非输入端带编码器,无-表示蜗杆非输入端为闷盖。
B-蜗杆输入安装孔为 6B 花键,12 表示蜗杆输入孔直径 Φ12mm,16 表示蜗杆输入孔直径 Φ16mm,25 表示蜗杆输入孔直径 Φ25mm 等; R (L) 马达或电机安装方向:右侧或左侧。
XXX (E)– 电机、液压马达规格,E-表示电机带内置编码器,无-表示电机无内置编码器。
XXX- 回转驱动装置最终输出转速,如:001、010、100 分别为实际输出转速的100倍表示方式,即实际输出转速分别为:0.01rpm、0.1rpm 和1rpm。
KK – 客户的特殊说明
回转式减速机举例:
"SE17-102S- 12R-24010-REV.A"回转驱动装置,封闭式箱体,滚道中心距为 17〞,减速比为 102:1, 回转支承齿部不淬火,输入安装孔为平键 Φ12mm,右侧安装, 直流 24V 电机无内置编码器,回转驱动装置最终输出转速
0.1rpm
回转式减速机应用领域
因为其结构采用多采用包络蜗杆,硬齿面齿轮,宇减回转式减速机可应用于低转速高转矩的场合;正被太阳能发电跟踪系统广泛应用。不少厂家为了将其应用于工程领域,开发出齿轮的结构,应用在高转速中。

 

服务热线:0531-8331990883312858 83319908 服务信箱:tangwang@tangwangzc.com
Copyright@ by Copyright JiNan TangWang Slewing Ring CO.,LTD. All rights reserved
济南唐王回转支承有限公司 声明保留所有权利 鲁ICP备16041550号-1 网站制作:企业在线
友情链接: 罗茨鼓风机 百度优化 升降机 罗茨风机 升降平台 万能试验机 登车桥 铜的价格